NIA 마닐라 공항 개수 및 이전 가능성 시사
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작성자코리아포스… 댓글 3건 조회 3,664회 작성일 11-11-14 09:41본문
아키노 대통령은 4일, 인터넷 동영상 '유튜브'를 통해
마닐라 공항의 과밀화가 진행되고 있는 상황을 중시하고 현 정부의 임기가 종료되는 2016년까지 이 공항을 개수 또는 주요 공항
루손 지역 팜팡가 주 클라크 국제공항으로 이전시킬 가능성을 밝혔다.
마닐라 공항은 제 1,2,3과 국내선 전용 총 4터미널로 연간 집객 능력 수는 약 3,200만명으로 나타났다.
아 키노 대통령은 현재 동 4터미널의 연간 이용객은 3천만명에 육박하고 있다며 "정부는 연간 외국인 관광객 1천만명을 목표로 관광객 유치에 노력하고 있다. 관광 산업의 활성화는 국내의 고용 창출 확대로 연결되는데 공항 과밀화를 해소하는 대책이 급선무이다"라고 전했다.
이 배경을 근거로 대통령은 “관광객 1천만명의 이용을 지원하는 것은 현실적으로 어렵고, 주요 공항을 마닐라 공항에서 이전시킬 가능성도 포함해 향후 4 ~ 5년 이내에 비상 대책이 필요하다” 고 설명했다.
마닐라 공항의 개수에 대해서는 대통령이 다음주 교통 통신부 등 관계 기관에 의한 구상 방안을 보고 받을 예정이다.
특히 준공 30년 이상이 경과하여 노후화가 심한 제 1터미널의 개수가 중심이 될 것으로 보인다.
주요 공항 클라크 국제공항으로 이전시키는 구상에 대해서는 이미 로하스 교통 통신장관도 제안하고 있다.
마닐라 공항 민영화를 통해 얻을 수 있는 수익을 통해 이전을 실현시키는 방안도 검토 중이다.
그러나 이 경우 제 2, 제 3터미널의 대응문제가 선행되어야 할 것으로 우려를 표명했다.
제 2터미널은 현재 필리핀 항공(PAL)이 독점으로 소유하고 있으며, 제 3터미널에 이르러서는 소유권을 둘러싼 소송이 현재도 계속되고 있기 때문이다.
따라서 주요 공항의 이전 실현에는 복잡한 문제가 산적되어있어 과밀화 해소 선택은 마닐라 공항의 개수가 현실적인 것으로 전문가들은 보고 있다.
마닐라 공항은 제 1,2,3과 국내선 전용 총 4터미널로 연간 집객 능력 수는 약 3,200만명으로 나타났다.
아 키노 대통령은 현재 동 4터미널의 연간 이용객은 3천만명에 육박하고 있다며 "정부는 연간 외국인 관광객 1천만명을 목표로 관광객 유치에 노력하고 있다. 관광 산업의 활성화는 국내의 고용 창출 확대로 연결되는데 공항 과밀화를 해소하는 대책이 급선무이다"라고 전했다.
이 배경을 근거로 대통령은 “관광객 1천만명의 이용을 지원하는 것은 현실적으로 어렵고, 주요 공항을 마닐라 공항에서 이전시킬 가능성도 포함해 향후 4 ~ 5년 이내에 비상 대책이 필요하다” 고 설명했다.
마닐라 공항의 개수에 대해서는 대통령이 다음주 교통 통신부 등 관계 기관에 의한 구상 방안을 보고 받을 예정이다.
특히 준공 30년 이상이 경과하여 노후화가 심한 제 1터미널의 개수가 중심이 될 것으로 보인다.
주요 공항 클라크 국제공항으로 이전시키는 구상에 대해서는 이미 로하스 교통 통신장관도 제안하고 있다.
마닐라 공항 민영화를 통해 얻을 수 있는 수익을 통해 이전을 실현시키는 방안도 검토 중이다.
그러나 이 경우 제 2, 제 3터미널의 대응문제가 선행되어야 할 것으로 우려를 표명했다.
제 2터미널은 현재 필리핀 항공(PAL)이 독점으로 소유하고 있으며, 제 3터미널에 이르러서는 소유권을 둘러싼 소송이 현재도 계속되고 있기 때문이다.
따라서 주요 공항의 이전 실현에는 복잡한 문제가 산적되어있어 과밀화 해소 선택은 마닐라 공항의 개수가 현실적인 것으로 전문가들은 보고 있다.
댓글목록
닐정님의 댓글
닐정 작성일집안싸움에 외국인만....ㅋ....
청람님의 댓글
청람 작성일잘되야 될텐데..
심카드님의 댓글
심카드 작성일기억이 새록새록 하네요